Детальніше. Камери розмістили на тих відрізках шляху, на яких відбувалося найбільше перевищень швидкості й порушень, що призводили до аварій.
Камери є на таких відрізках дороги:
- на 490 км+400 м автодороги, поблизу міста Буськ;
- на 555 км+662 м автодороги, поблизу села Солонка;
- на 555 км+730 м автодороги, поблизу села Солонка.
Олексій Білошицький зазначив також про те, що завдяки встановленим у Києві й у Київській області камерам автоматичної фіксації кількість порушень ПДР зменшилась уп’ятеро, а кількість ДТП ― утричі.
Наразі працюють 45 камер автофіксації порушень ПДР. Усі вони розташовані в Києві та Київській області.
Ще кілька новин про дорожній рух, які вам треба знати
Досі інструктори, водії та пасажири таксі могли не пристібатися паском безпеки у населеному пункті, то тепер вони зобов’язані це робити. Виняток ― водії та пасажири з інвалідністю, а також водії та пасажири оперативних і спеціальних транспортних засобів. Вони можуть не користуватися паском безпеки.
Велосипедисти можуть їздити та зупинятися на смугах для громадського транспорту. Це буде безпечніше, ніж їзда на смузі з автівками, адже вони рухаються в середньому з більшою швидкістю, ніж громадський транспорт.
Пішоходи обов’язково повинні носити світлоповертальні елементи в темну пору доби або в умовах погіршеної видимості. Це можуть бути жилети, наліпки чи стрічки, а також елементи в одязі. Детальніше можете прочитати тут.
Фото: pexels.com