Детальніше. Тротуари можуть стати зручнішими для пішоходів. Однак наразі невідомо, чи всюди вдасться обладнати комфортні парковки в достатній кількості замість стоянок на тротуарах.

Також інспектори з паркування отримають статус уповноваженої посадової особи виконавчого органа місцевого самоврядування. До того ж, не можна буде заряджати електромобіль, якщо він розташований на парковці.

Ще кілька новин про дорожній рух, які вам треба знати

Досі інструктори, водії та пасажири таксі могли не пристібатися паском безпеки у населеному пункті, то тепер вони зобов’язані це робити. Виняток ― водії та пасажири з інвалідністю, а також водії та пасажири оперативних і спеціальних транспортних засобів. Вони можуть не користуватися паском безпеки.

Велосипедисти можуть їздити та зупинятися на смугах для громадського транспорту. Це буде безпечніше, ніж їзда на смузі з автівками, адже вони рухаються в середньому з більшою швидкістю, ніж громадський транспорт.

Пішоходи обов’язково повинні носити світлоповертальні елементи в темну пору доби або в умовах погіршеної видимості. Це можуть бути жилети, наліпки чи стрічки, а також елементи в одязі. Детальніше можете прочитати тут.

Фото: pexels.com