За 6 листопада через пункт пропуску «Рава-Руська — Гребенне» проїхала 261 вантажівка, через «Ягодин — Дорогуськ» — 252, через «Краківець – Корчова» — 176. Напередодні страйку, 5 листопада, через ці три пункти загалом виїхало 936 вантажівок. Про це в інтерв’ю Укрінформу повідомив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач. Кожен день блокади пунктів пропуску «коштує» Україні близько тисячі фур, які б могли виконувати комерційні рейси до Європи.
Контекст. Польські перевізники скаржаться на недобросовісну конкуренцію з українського боку та тривале очікування вантажівок на в’їзд до Польщі. Протестувальники кажуть, що пропускатимуть лише по одній вантажівці на годину в обох напрямках. Але обіцяють, що це не стосуватиметься гуманітарки, рейсових автобусів, легкових авто, цистерн з пальним.
Що вимагають перевізники?
— Повернути українським перевізникам необхідність отримати дозвіл на перевезення вантажів;
— посилити для іноземних перевізників правила перевезень за Європейською конференцією міністрів транспорту;
— заборонити реєструвати компанії в Польщі, якщо фінанси компанії перебувають не на території ЄС;
— створити окрему чергу в Є-черзі для авто на номерах ЄС;
— створити окрему чергу на всіх кордонах для порожніх фур;
— отримати доступ до системи «Шлях».
Приєднуйтеся до Спільноти The Ukrainians — підтримуйте розвиток українськомовної журналістики









