Детальніше. Восени депутати розглянуть законопроєкт про реформу служби таксі в Україні. Водіїв хочуть зобов’язати оформлювати спеціальний патент для роботи водієм таксі. Наразі законопроєкт є на сайті Міністерства інфраструктури України. Його громадське обговорення триватиме до 4 вересня.
Про цей законопроєкт розповів Гамлет Погасян, генеральний директор автомобільного директорату Міністерства інфраструктури. За його словами, сервіси Uber, Uklon i Bolt наразі працюють поза правовим полем. Адже у сфері перевезень пасажирів на замовлення працюють фізичні особи. Щоб вони могли працювати законно, в Україні хочуть ввести таке поняття як патент.
Усі водії мають зареєструватися на єдиній платформі, щоб одержати змогу отримати патент. Пасажир матиме додаткові гарантії безпеки, наприклад, страхування. Авто проходитимуть технічний контроль. Неофіційних перевізників, яких не буде у реєстрі, обіцяють штрафувати.
Новий проєкт закону розділяє права таксистів і перевізників на легкових автомобілях. Авто з атрибутами класичного таксі (шахматне позначення на лівій і правій дверці) зможуть пересуватися смугами громадського транспорту та паркуватися у спеціальних зонах для таксі в аеропортах. Але для представників сервісів на кшталт Uber такого права не буде навіть за наявності патенту.
Цитата. «Ми створюємо умови, при яких люди, які працюють у цій сфері незаконно і перевозять громадян, працювали на законних підставах. Вибір у кожного громадянина буде або працювати на самого себе, купивши патент, або відкрити фірму і працювати як класична служба таксі», — пояснив представник Міністерства інфраструктури.
Мовою цифр. Завдяки впровадженню патентів очікують близько мільярда гривень надходження в бюджет щороку. Сьогодні ринок таксі оцінюють в 40 мільйонів гривень і 220 тисяч водіїв, з яких 98% перебувають у тіні.
Довідка. Закон про таксі в Україні не змінювали 15 років.
Що думають про цю потенційну новацію таксисти?
Спілка таксистів надала свої пропозиції щодо зміни цього законопроєкту. Голова Професійної спілки таксистів України Василь Попик каже: «Ніякого відношення до легалізації бізнесу таксі цей законопроєкт не має. Його підготували всім відомі інтернет-платформи, а вони самі заявляють, що відношення до таксі не мають. Насправді це буде просто фіксація того положення та безладу на ринку, який ми маємо сьогодні. Жодних вимог до таксиста, жодних професійних компетенцій у ньому немає».
За словами голови профспілки, через низькі ціни таксист сьогодні змушений працювати більше 16 годин на добу. Це небезпечно і для водія, і для пасажира. На думку Василя Попика, потрібно розробити механізм впливу на ціноутворення і впровадити професіоналізацію ринку. Один кілометр поїздки, за його словами, має коштувати як літр палива.
Карантин і таксі в Україні: що змінилося?
Uber: маска для водія. Цей сервіс також запровадив нові заходи безпеки. Тепер там перевірятимуть, чи є маска на водієві, через додаток, а пасажирів просять сідати на задні сидіння. З кінця травня цього року усі користувачі та водії сервісу мають носити маску чи пов’язку на обличчі під час поїздок з Uber. Клієнтів просять сідати тільки позаду, щоб забезпечити більше місця між ними та водієм. Втім, у випадку з Uber, це лише рекомендація, а от для BlaBlaCar це нове правило.
Клієнт отримає сповіщення про те, що водій пройшов процедуру перевірки та може скасувати поїздку, якщо водій не має пов’язки. Також тепер при кожній поїздці пасажири повинні підтвердити, що використовували маски для обличчя та дезінфекції рук. Водії також повинні заповнити подібний чеклист. Залишити скарги про проблеми зі здоров’ям та чистотою, наприклад, якщо водій не має маски для обличчі також можна буде у додатку.
Uklon: перегородки в авто. Цей сервіс забезпечив усіх водіїв-партнерів масками, їхні авто — дезінфекторами. У деяких машинах встановили автівках захисну перегородку.
Bolt: санітайзери для водіїв. Цей сервіс таксі закупив для усіх своїх водіїв санітайзери та організував дезінфенкцію авто. Щодо масок, то у компанії вважають, що це ненадійний спосіб захисту. Якщо водій або клієнт матимуть підозри, що один із них хворий, то вони зможуть припинити поїздку.
Також з’явилася категорія Isolated від Bolt. Вона означає, що це авто, в якому встановлено перегородку між водієм та пасажиром. Пластикова перегородка обмежує потік повітря в авто. Водіїв із цієї категорії також просять залишати відчиненими вікна в авто під час поїздок.
Що ще варто знати про таксі в Україні
Таксі зможуть їздити смугами для громадського транспорту. Уряд надав таксі дозвіл на пересування дорожніми смугами, призначеними для громадського транспорту. Але це стосується лише легальних перевізників, які мають ліцензію.
Підписуйтеся на нашу щоденну безкоштовну розсилку найважливіших новин дня
Фото: pexels.com
Важливе 
