Причин протесту дві. Перша: невиконання вимоги щодо збереження рівня сільськогосподарського податку у 2024 році на рівні 2023. Друга: «Занепокоєння, пов’язане з підписанням угоди про вільну торгівлю Європейського Союзу з країнами МЕРКОСУР (економічним союзом держав у Південній Америці — ред.)», — сказав співорганізатор блокади Роман Кондров. 

Міністерство сільського господарства виступає проти підписання угоди про торгівлю з МЕРКОСУР. Чеслав Сєкерський додав, що Польща та Франція блокуватимуть допуск на ринок ЄС продуктів, які не відповідають стандартам безпеки Співтовариства. Сєкерський заявив, що підготує відповіді на вимоги до 10 грудня. 

Контекст. Польські фермери 23 листопада вкотре почали протест на пропускному пункті «Шегині-Медика» та перекрили національну дорогу №28. Не пропускали вантажівки, які їхали з України. Проте легкові автомобілі, автобуси, машини з гуманітарною допомогою та військові колони могли проїхати. Фури, які їхали з Польщі в Україну, пропускали одну на годину. 

Приєднуйтеся до Спільноти The Ukrainians — підтримуйте розвиток українськомовної журналістики

Приєднуйтеся до Спільноти The Ukrainians — підтримуйте розвиток українськомовної журналістики

Відомо, що страйк триватиме сьогодні, 10 травня, з 09:00 до 16:00 на вантажних напрямках: вʼїзд та виїзд з України. Наголошується, що на пасажирському напрямку автомобілі рухатимуться безперешкодно. 

Приєднуйтеся до Спільноти The Ukrainians — підтримуйте розвиток українськомовної журналістики

В обох заблокованих пунктах пропуску вже зафіксовано близько 800 вантажівок. Через пункт пропуску «Ягодин» протестувальники не пропускають вантажівки в бік Польщі. У бік України пропускають незначну кількість вантажівок, за минулий день таких було 75. «Це найбільший інфраструктурний напрямок для перетину кордону вантажними автомобілями, який спроможний пропускати близько 1400 вантажівок», — зазначив Демченко. 

Приєднуйтеся до Спільноти The Ukrainians — підтримуйте розвиток українськомовної журналістики

Протестувальники пропускатимуть по одній вантажівці на годину. Блокада не поширюватиметься на гуманітарні та військові вантажі. Рух пасажирського транспорту (легкових авто та автобусів) триватиме безперешкодно в обидва боки. 

Приєднуйтеся до Спільноти The Ukrainians — підтримуйте розвиток українськомовної журналістики

«У бік України на напрямку пункту пропуску «Ужгород» станом на ранок очікувало проїзду майже 600 вантажівок. Поновилося блокування руху вантажних транспортних засобів, які прямують з України. В єЧерзі на виїзд з України на ранок зареєстровано більш як 1200 вантажівок», —  пояснив Андрій Демченко.

На кордоні з Угорщиною рух триває, але є і черги. На пункті пропуску «Тиса» в бік України очікує на проїзд 470 вантажівок.

Приєднуйтеся до Спільноти The Ukrainians — підтримуйте розвиток українськомовної журналістики

Нагадуємо, що 6 листопада польські перевізники заблокували рух на трьох найбільших пунктів пропуску на кордоні з Україною: «Корчова — Краківець», «Гребенне — Рава-Руська» та «Дорогуськ — Ягодин», а з 23 листопада до списку приєднався прикордонний пункт «Медика — Шегині». Основною вимогою страйкарів є повернення практики дозволів для українських перевізників, що скасували угодою з Євросоюзом до 30 червня 2024 року.

Приєднуйтеся до Спільноти The Ukrainians — підтримуйте розвиток українськомовної журналістики

Контекст. Спілка перевізників Словаччини з 1 по 5 грудня вже блокувала рух вантажівок на словацькому пункті пропуску «Вишнє Нємецьке», що суміжний з українським пунктом пропуску «Ужгород». У такий спосіб словацькі перевізники намагалися повернути для українських перевізників необхідність отримувати дозволи для перевезень у межах Європейського Союзу.

Станом на зараз протестувальники блокують 4 пункти пропуску на кордоні з Польщею: «Ягодин — Дорогульськ», «Краківець — Корчова», «Рава-Руська — Хребене» та «Шегині — Медика», а також від сьогодні пропускний пункт на кордоні з Румунією «Загонь — Чоп», й на кордоні зі Словаччиною «Вишнє Нємецьке — Ужгород».

Приєднуйтеся до Спільноти The Ukrainians — підтримуйте розвиток українськомовної журналістики