У застосунку при виборі місця система попереджає, що воно лише для жінок або дітей, які молодші 6 років.

The Ukrainians Media — 9 років. Підтримуйте розвиток якісної української журналістики. Приєднуйтеся до нашої Спільноти

МАГАТЕ знають про пошкодження греблі Каховського водосховища. Експерти організації на Запорізькій АЕС уважно стежать за ситуацією. Безпосереднього ризику для станції зараз немає.

Укрзалізниця готує евакуаційний потяг з Херсона через підрив Каховської ГЕС. Перший відправиться з міста о 12:00. За потреби призначать додаткові потяги. 

Премʼєр-міністр Денис Шмигаль повідомляє про загрозу затоплення до 80 населених пунктів. За його словами, руйнування ГЕС загрожує екологічною катастрофою для півдня України.

Протиповітряна оборона збила 35 повітряних цілей під час нічної атаки. 20 ракет збили навколо Києва. Внаслідок падіння уламків в Деснянському районі пошкоджено дорожнє покриття, лінії електропередач тролейбусного сполучення, частково вибиті вікна магазину. Інформація про потерпілих уточнюється.

Перші групи українських пілотів вже вирушили на навчання до Британії. Про це прем’єр-міністр України заявив після зустрічі з міністром закордонних справ Британії.

Європейський Союз ухвалив рішення продовжити заборону на імпорт окремих видів сільськогосподарської продукції з України для п’яти членів ЄС до 15 вересня, але пообіцяв поступово їх скасувати. 

Раніше, 2 травня ЄС встановив обмеження на імпорт української пшениці, кукурудзи, ріпаку та соняшнику до 5 червня, щоб зменшити надлишок пропозиції зернових в Болгарії, Угорщині, Польщі, Румунії та Словаччині.

Фото: zmist.pl.ua

The Ukrainians Media — 9 років. Підтримуйте розвиток якісної української журналістики. Приєднуйтеся до нашої Спільноти 

Надані кошти спрямують на відбудову критичної залізничної інфраструктури України та збільшення обсягів вантажоперевезень.

Фото: UkrzalInfo

Приєднуйтеся до Спільноти The Ukrainians — підтримуйте розвиток українськомовної журналістики

Для створення жіночих купе компанія проводить консультації з юристами, міжнародними та українськими громадськими організаціями. Також розробляють IT-рішення та будуть внесені відповідні зміни до нормативних актів.

Поки реалізувати послугу з купівлі квитків у таке купе можливо тільки через мобільний застосунок «Укрзалізниці».

Також компанія нагадала, що всі модернізовані вагони Укрзалізниці (близько 15% вагонів у активному використанні) оснащені камерами відеоспостереження та кнопками виклику провідника

Фото: focus.ua

Приєднуйтеся до Спільноти The Ukrainians — підтримуйте розвиток українськомовної журналістики

«На довгих маршрутах, коли є необхідність сну у купейних чи плацкартних вагонах, пасажири можуть відчувати дискомфорт через пасажирів протилежної статі», — йдеться у тексті петиції. 

Дискусія щодо окремих вагонів активно поширюється соцмережами. Ця подія звернула увагу на низку гострих питань, які існують в суспільстві. Коментарі щодо цієї ситуації розділились у Twitter, Facebook та Instagram.

Редакторка медіа «Гендер в деталях» Тамара Злобіна відреагувала: «Чоловікам завжди пригорає від жіночої сепарації. Це ж не перший випадок, за 20 років я надивилася… Зараз — черговий виток. Особливо гидко читати оці всі «я не проти безпеки жінок, але де будуть їздити трансгендерні люди, шаріат, вирубати дерева в парках, хіхіхіхі». І знову, здавалось би, чим їм заважає той окремий жіночий вагон у потязі, де всі решта будуть змішаними?»

Журналістка Емма Антонюк також прокоментувала цю ситуацію: «Нам потрібні уроки сексуальної освіти у школі, де вчитимуть про людські кордони і наслідки їхнього порушення. Нам потрібні тренінги з гендерної рівности для правоохоронців, провідників, держслужбовців. Щоб вичавлювати із суспільної свідомості це «а шо ти зробила, що він тебе скривдив?», бо винен той, хто ухвалив рішення напасти, а не жертва. Нам потрібна невідворотність покарання для кривдників. Нам багато чого ще потрібно. І ми все втілимо. От тільки я, як феміністка, не думаю, що роздільні вагони якось у цьому допоможуть. Бо гангрену не лікують подорожником».

Колишня народна депутатка Ірина Подоляк висловила свою думку про ситуацію: «Мова не про окремі вагони, а про можливість жінці вибрати місце в купе разом із жінкою, а чоловікові разом з чоловіком. Так само, як і про вибір людей іншого гендеру. Мова також не виключно про «насильство», мова про елементарний комфорт, коли жінці зручніше переодягнутися, коли в купе чи СВ жінка. Чоловікам теж не пофіг при кому переодягатися».

Журналіст та науковець Артем Захарченко вважає: «Стигматизувати не можна нікого. Навіть чоловіків. Після 2001 року не запроваджували окремих літаків для мусульман. З тероризмом боролися іншими методами. Так і з безпекою жінок у вагонах. Її треба гарантувати іншими методами. Інакше за цим підуть окремі вагони для інших груп людей. P.S. прошу людей з мізогінією цей допис не коментувати, його написано з глибокою повагою до феміністичного руху».

Чи раніше були випадки нападів на жінок у потягах? 

У 2020 році журналістку Анастасію Лугову намагалися зґвалтувати в потязі Маріуполь-Київ. За словами жінки, чоловік потрапив до неї та її сина в купе й розбудив ударами по голові. На ньому було лише спіднє. Після спроби зґвалтування Анастасії Лугової в «Укрзалізниці» з’явилася воєнізована охорона.

Фото: focus

Приєднуйтеся до Спільноти The Ukrainians — підтримуйте розвиток українськомовної журналістики

Наразі поїзд до Львова зі 116 пасажирами відправився з Херсона із затримкою 14 хвилин. Вагони з пошкодженнями внаслідок обстрілу оперативно замінять на станції Миколаїв.

Фото: censor.net

Приєднуйтеся до Спільноти The Ukrainians — підтримуйте розвиток українськомовної журналістики

Поїзд №806/805 відправлятиметься зі Львова щоденно о 16:35 (крім суботи) і прибуватиме до станції Рівне о 19:25. З Рівного відправлятиметься щоп’ятниці та щонеділі о 13:20 і прибуватиме до Львова о 16:10.

Поїзд №804/803 відправлятиметься зі Львова щоп’ятниці та щонеділі о 9:50 і прибуватиме до ст. Рівне о 12:40. З Рівного відправлятиметься щоденно о 6:45 (крім суботи) і прибуватиме до Львова о 9:35.

Квитки вже доступні онлайн — в застосунку Укрзалізниці, у чат-боті та на сайті, а також — у касах вокзалів. 

Фото: epravda.com.ua

Приєднуйтеся до Спільноти The Ukrainians — підтримуйте розвиток українськомовної журналістики

Запустити новий поїзд вирішили після успішного досвіду «Поїзд єднання» (Ужгород — Краматорськ) у лютому до Дня єднання. 

Графік руху: зі Львова поїзд виїжджатиме о 18:35 і прибуватиме в Краматорськ о 15:06. У зворотному напрямку, з Краматорська, вирушатиме о 15:55 і прибуватиме об 11:51.

«Квитки на поїзд уже доступні в застосунку Укрзалізниці, на сайті, у чат-боті та в касах вокзалів», — зазначили в УЗ.

Фото: 24tv.ua

Приєднуйтеся до Спільноти The Ukrainians — підтримуйте розвиток українськомовної журналістики

В опитуванні взяли участь 860,4 тисячі користувачів: з них 335,6 тисячі осіб віддали свій голос за переможний варіант. 

У Мінцифрі нагадали, що перейменування відбувається в межах проєкту «Залізна українізація». На меті — повністю дерусифікувати українські залізні шляхи та позбутися усіх радянських назв. Річ у тім, що назви Південної та Південно-Західної гілки Укрзалізниці збереглись ще з часів Російської імперії. Їх називали за географічної прив’язкою до тодішньої держави.

Нагадаємо, що нещодавно закінчилося опитування в «Дії» щодо перейменування Південно-Західної гілки українських залізничних шляхів. Тоді українці обрали варіант Центральна залізниця.

Фото ілюстративне: телеграм Укрзалізниці

Приєднуйтеся до Спільноти The Ukrainians — підтримуйте розвиток українськомовної журналістики